Tableau de bord de la ponctualité
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Tableau de bord de la ponctualité
Ponctualité globale
2024
2023
Ponctualité par type de train en janvier 2024
Type de train
Ponctualité globale
IC
84.7%
S
89%
L
89%
P
82.6%
La ponctualité sur les grands axes vers Bruxelles en juin 2024
Heures de pointe du matin
Heures de pointe du soir
Heures creuses
Week-end
Kaart
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124
161
36
50A
50
60
89
94
96
25/27
162
Bruxelles
Ostende
Gand
Anvers
Termonde
Louvain
Hasselt
Liège
Arlon
Namur
Charleroi
Mons
Tournai
Courtrai
Kaart
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Bruxelles
Ostende
Gand
Anvers
Termonde
Louvain
Hasselt
Liège
Arlon
Namur
Charleroi
Mons
Tournai
Courtrai
Kaart
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50A
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Bruxelles
Ostende
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Termonde
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Bruxelles
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Bruxelles
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Heures de pointe du matin
Kaart
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Bruxelles
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Heures de pointe du soir
Kaart
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50
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Heures creuses
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Bruxelles
Ostende
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Charleroi
Mons
Tournai
Courtrai
Week-end
Kaart
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124
161
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50A
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89
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25/27
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Bruxelles
Ostende
Gand
Anvers
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Hasselt
Liège
Arlon
Namur
Charleroi
Mons
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Courtrai
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Mons
Tournai
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Incidents principaux en juin 2024
Date
Lieu
Nombre de trains supprimés
Description
Nombre de minutes
26/06/2024
BRAINE-ALLIANCE-GRIL C
18
Dérangement à la signalisation
1049 min.
24/06/2024
LILLOIS
26
Dérangement à la signalisation
1146 min.
13/06/2024
BRUSSEL-ZUID
87
Intrusion dans les voies
7039 min.
11/06/2024
BELSELE
54
Intrusion dans les voies
2140 min.
Lieu
BRAINE-ALLIANCE-GRIL C
LILLOIS
BRUSSEL-ZUID
BELSELE
Nombre de trains supprimés
18
26
87
54
Description
Dérangement à la signalisation
Dérangement à la signalisation
Intrusion dans les voies
Intrusion dans les voies
Nombre de minutes
1049 min.
1146 min.
7039 min.
2140 min.
Répartition des principaux incidents juin 2024
Cause
En %
SNCB
31.55 %
Infrabel
22.15 %
Tiers
42.79 %
Autres opérateurs ferroviaires
3.48 %
Encore à attribuer
0.03 %
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